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125座桥梁的“日常养护记”

时间:2018-04-02 09:11来源:未知 作者:admin 点击:
北仑水系发达,桥梁随处可见。每天成百上千的车辆、行人往返于这些桥梁,桥梁是否安全至关重要。近年来,针对我区125座桥梁,区城管局市政处坚持体检经常化、维修专业化,着重加强桥梁管护、维养力度,确保各座桥梁状况良好、安全畅通,切实保障群众出行安全

  北仑水系发达,桥梁随处可见。每天成百上千的车辆、行人往返于这些桥梁,桥梁是否安全至关重要。近年来,针对我区125座桥梁,区城管局市政处坚持“体检”经常化、维修专业化,着重加强桥梁管护、维养力度,确保各座桥梁状况良好、安全畅通,切实保障群众出行安全。

  为及时掌握桥梁安全状况,每两年,我区都会请专业技术团队对125座桥梁进行“大体检”,重点检查桩基、梁板、支座的状况,伸缩缝有无渗水及异物、桥梁受力结构、桥面情况,严密监测桥梁损伤、病害发展情况,建立健全桥梁技术档案,及时更新桥梁技术数据。

  去年4月,位于泰山路和小浃江路交叉口的建设河桥开始重建。原来,在2015年底启动的新一轮桥梁检测工作中,建设河桥因桥梁混凝土强度不达标被定为危桥。“这座桥的桥面完整无损,但桥梁底部和基座上有多处水泥剥落,桥体里的钢筋已经露出来,重车通行存在安全隐患,有可能发生桥梁垮塌,需进行重建。”区城管局市政处相关负责人表示,这些问题不进行专业检测,单凭肉眼观察不出,通过及时的“体检”,消除了潜在的安全隐患。

  记者了解到,在此基础上,区城管局市政处还以经常性检查和定期性检查积累的数据为依据,开展桥梁日、周、月巡查制度,尤其做好雨天巡查,及时疏通涵洞及桥梁泄水孔,确保排水畅通;同时,强化汛期应急处置,密切关注天气变化,提前部署抢险人员、机械、物资,提高应急处置能力,确保桥梁安全。

  宁波属于软土地基,在建桥的时候需要打桩,但造路不用打桩,在车辆荷载、结构自重、自然因素作用下,路面常常会出现不同程度的沉降,路头和桥头相接的地方形成错台,车辆经过时就会出现“桥头跳”的情况。据统计,近两年,区城管局市政处已对10座桥出现的“桥头跳”情况进行集中改造。

  “‘桥头跳’不但让驾驶员感到不适,也容易发生因车辆跳起致乘客受伤的事故,消除‘桥头跳’是桥梁养护工作中的重要内容。”区城管局市政处有关负责人告诉记者,在对存在“桥头跳”的桥梁进行实地考察后,他们会科学制定维修方案,在不影响交通的情况下,错时施工。据了解,今年,我区还有39处“桥头跳”被列入改造,预计4月开工。

  记者了解到,在对辖区各座桥梁进行安全检查的同时,区城管局市政处对发现的隐患也会详细记录,并及时上报。同时坚持分类治理原则,确保发现早、治理早,不影响市民正常出行。

  据悉,因为养护工作出色,区城管局曾3次获得市级桥梁养护优胜奖,并捧回2014年浙江省桥梁金杯奖。

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